Code: 47828
Continental GP5000 AS TR Black Faltbarer Rennradreifen - 700c
Ein Neuzugang in der GP5000-Familie ist ein schlauchloses All-Season-Modell (AS). Der GP5000 AS bietet maximalen Schutz bei allen Wetterbedingungen und ergänzt den bereits etablierten GP 4Season als schlauchlose Alternative.
Merkmale
- Tubeless: Die patentierte Karkassenkonstruktion von Continental ist robust und unempfindlich gegen Beschädigungen durch Fremdkörper. Das Ergebnis: Vielseitigkeit, geringeres Gewicht und ein super attraktives Design. Dank dieser Konstruktion können Reifen sowohl schlauchlos als auch mit Schlauch verwendet werden.
- BlackChili Compound: Nanotechnologie zur Herstellung der Rußpartikel, die zur Verstärkung der Gummimischung verwendet werden. Continental verfeinert spezielle synthetische Kautschuke mit Naturkautschuk, um eine hochleistungsfähige Laufflächenmischung zu erzeugen. Auf die Bedürfnisse jedes Reifens zugeschnitten, in diesem Fall mehr Nasshaftung!
- Lazer Grip, um Sie eins mit der Straße werden zu lassen. Die gelaserte Mikroprofilstruktur dehnt sich über die Reifenschulter aus und sorgt für eine hervorragende Kurvenlage.
- Vectran™: Der Maßstab in Sachen Pannenschutz Vectran™ ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser nach natürlichem Vorbild. Vectran™ ist wie Spider-Seide ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen flüssigen Polymer Vectra gesponnen und zu einem mehrsträngigen Faden weiterverarbeitet. Spider-Seide wie Vectran™ hat eine enorme Reißfestigkeit bei sehr geringem Gewicht: Genau die richtigen Eigenschaften, um sie als Pannenschutzeinlage in einem Premium-Fahrradreifen von Continental zu verarbeiten. Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt besser vor Schnitten als der vergleichbare Nylon-Breaker. Vectran™ Breaker hat keinen negativen Einfluss auf den Rollwiderstand.
Technische Daten
- 700 x 25C (25 622), Luftdruck: Hakenlos max. 73 psi; mit Haken max. 109 psi , 2/220 TPI, Gewicht: ca. 300 g
- 700 x 28C (28 622), Luftdruck: , Hookless Max; Hooked Max 94psi 73psi 2/220 TPI, Gewicht: ca. 335 g
- 700 x 32C (32 622), Luftdruck: Hookless Max 73psi; Hooked Max 73psi, 2/220 TPI, Gewicht: ca. 385 g
- 700 x 35C (35 622) Luftdruck: Hakenlos Max. 65 psi; mit Haken Max. 65 psi , 2/220 TPI, Gewicht: ca. 425 g
Mr LockleyBought for an ironman on smooth roads, with risk of rain. no rain thankfully but the tyres were great. noticeably faster than my previous pirelli p7 sports. Hoping the grip serves me well when I need it.
Mr PaluchowskiTop of Continental range. Very good grippy on tarmac. So rolling fast and you can use low pressure. Nice cornering on dry road. I wait for wet season to try in rain condition. After 500 miles full recommended.
LyndonGreat product
AdamThe replaced Cadex Classic's and what a difference, I was aprehensive at first, I have used GP5000S TR on other bikes but wanted a little more puncture protection, these roll just as well and a noticeable improvement in comfort over the Cadex Classic.
Mr EckleyNot put many miles on them so far but compared to the original tyres on my Specialized Diverge they are a massive improvement ,role nicely, very resilient on the potholed , thorn strewn roads, relatively easily to fit . Great tyres , believe the hype!
Mr WrightSo far so good! A bit of a tight fit, but sealed really well without sealant! Done just over a hundred miles on shitty British lanes and they’re great!
Mr DownhamFitted to the winter bike. First impressions these are going to be great. Time will tell on the durability.
